1
SECŢIUNEA I. :
CONSIDERAŢII
INTRODUCTIVE
Acceptând că
prin contrabandă
se înţelege o încălcare cu vinovăţie a legii
în scopul eludării taxelor vamale impuse la trecerea
mărfurilor peste frontiere, a prohibiţiilor şi cotelor comerciale de
import -
export, observăm că existenţa acesteia presupune ca premisă un regim
juridic vamal. Cu alte cuvinte, după expresia unor autori,
regimul juridic vamal "constituie un dat pentru intervenţia
dreptului penal" în vederea sancţionării contrabandei.
Inexistenţa
unui asemenea regim juridic ar face inutilă orice discuţie în legătură
cu
infracţiunea de care ne ocupăm. Fără instituirea unor reguli la
trecerea
mărfurilor peste frontiere, contrabanda, ca acţiune de înfrângere a
legii (infractio,
onis) nu ar fi existat niciodată.
În esenţă ea
este o
fraudă care afectează grav raporturile sociale din domeniul regimului
vamal sau
care interesează acest regim. Este o faptă de rea-credinţă şi de
inducere în
eroare a autorităţilor vamale în legătură cu situaţia unor bunuri,
generând
nesiguranţă şi dezordine în sfera trecerii mărfurilor peste frontieră,
într-un
cuvânt creează pericol social.
Prin regim
juridic
vamal înţelegem ansamblul dispoziţiilor cuprinse în Codul
vamal, în
Regulamentul de aplicare a acestuia, precum şi în alte acte normative
interne
şi internaţionale ratificate de statul nostru şi care cuprind prevederi
referitoare la domeniul vamal. Aceste dispoziţii reglementează
controlul vamal
al mărfurilor şi mijloacelor de transport, impunerea vamală prin
aplicarea
tarifului vamal şi alte operaţiuni specifice activităţii de vămuire.
În
activitatea vamală
precum şi în reglementările vamale se utilizează şi noţiunea de regim
vamal. Potrivit art. 47 alin. 2 din L nr.141/1997 privind
Codul vamal
al României,
regimul
vamal cuprinde totalitatea normelor ce se aplică în cadrul procedurilor
de
vămuire, în funcţie de scopul operaţiunii comerciale şi destinaţia
mărfii. În
conformitate cu art. 48 din aceeaşi lege, regimurile vamale sunt
definitive sau
suspensive.
Regimul
juridic vamal nu
se confundă cu regimul vamal, între cele două noţiuni existând
raporturi ca de
la gen la specie, primul constituind noţiunea generală, iar al doilea,
noţiunea
specială.
Regimurile
juridice
vamale au avut o evoluţie istorică strâns legată de evoluţia
principalelor
instituţii ale statului şi a sistemelor juridice. Cu siguranţă că
apariţia lor
a fost determinată de interesul statului de a impune taxe şi restricţii
la
frontiere. Primele reglementări în acest domeniu, cunoscute în
antichitate se
caracterizau printr-o diversitate a autorităţilor care le instituiau,
dar şi a
formelor de aducere la îndeplinire. Această situaţie s-a perpetuat de-a
lungul
întregului ev mediu în ciuda tendinţelor de centralizare a puterii
statale
manifestate in anumite perioade. Explicaţia se găseşte în aceea că
interesul
statului se considera satisfăcut prin încasarea unor sume de pe urma
vămilor,
indiferent dacă această încasare se realiza în nume propriu ori prin
intermediari, iar pe de altă parte - prin inexistenţa unui personal
calificat
în acest domeniu.
Fiind vorba
de un interes
financiar se înţelege că orice încălcare a normelor vamale era
sancţionată cu
fermitate. Cu toate acestea, reglementări riguroase şi sistematizate în
această direcţie nu au apărut decât în epoca modernă. Tot de atunci
datează şi
conceptul (noţiunea) de contrabandă.
În vorbirea
curentă, prin
contrabandă se înţelege trecerea clandestină peste graniţă a unor
mărfuri
interzise sau sustrase de la plata taxelor vamale. Termenul, de origine
italiană, a fost asimilat prin "filieră franceză", limbi în care
semnifică aceeaşi acţiune de introducere ilegală într-o ţară a unor
mărfuri
prohibite sau supuse unor taxe, cu intenţia de a frauda interesele
financiare
ale statului în propriul profit material,
în limba de provenienţă era un cuvânt compus din prefixul contra
care
înseamnă împotrivă şi
cuvântul bando cu înţelesul de proclamaţie,
decret, act cu
putere de lege. Aşadar, împotriva legii, contra legii, sau
pe scurt: contrabando.
Din analiza
primelor
texte de incriminare a acestei infracţiuni rezultă că înţelesul
termenului de
contrabandă a fost determinat, iniţial, de reglementarea legală. Adică,
încărcătura semantică a cuvântului era dată de conţinutul infracţiunii
definit
de textul de lege. Cu timpul, deşi semnificaţia cuvântului s-a păstrat
aproape
nealterată, în plan legislativ conţinutul infracţiunii desemnată prin
această
vocabulă s-a schimbat substanţial. Astfel, se poate observa cu uşurinţă
că
între definiţia infracţiunii de contrabandă cuprinsă în L. generală a
vămilor
din 15 iunie 1874
şi aceea
din L. nr. 141/1997 privind C. vam, al României, există diferenţe
foarte mari.
Situaţia pare cu totul firească şi explicabilă având în vedere că între
cele
două legi există un interval de 123 de ani, timp în care s-a produs o
sumă de
transformări în domeniul de reglementare al acestora. Totuşi, cuvântul
contrabandă păstrează acelaşi înţeles de la început, ceea ce
înseamnă că
între el şi noţiunea juridică purtând
aceeaşi denumire nu există identitate.
În
fond esenţa noţiunii de contrabandă este
sustragerea de la plata obligaţiilor vamale (taxe - în general),
eludarea lor.
Căutând să stăvilească asemenea fapte dăunătoare intereselor economice
ale
statului, legiuitorii au inclus în textele de incriminare toate
acţiunile prin
care s-ar fi putut realiza
Florin Sandu, Contrabanda
-componentă
a crimei organizate, Edil. Naţional, 1997, p.6. ! C.
Voicu.
FI Sandu sa, Drept penal ai afacerilor, Edit. Rosetti, Bucureşti ,2002,
p.
200-201. 3 Florin Sandu, op.cit., p.5.
L. nr.
141 din 24 iulie
1997 privind Codul vamal al României a fost publicată în Monitorul Oficial nr.
180 din 1
august 1997 şi a intrat în vigoare la 1 octombrie 1997 (în continuare
- L nr. 141/1997).
Dictionaire usuel,
Larousse, Paris,
1992, p. 223; Le nouveau Petit Robert, Dictionalre alphabetique et
analogique
de la lanque francaise, Pans. 2001, p. 517; Al. Balaci
1
această
fraudă. Însă,
condiţiile care influenţează făurirea legilor se modifică de la o etapă
la
alta, ceea ce antrenează,
desigur, schimbări în domeniul reglementarilor incriminatorii.
Aşa s-a
ajuns ca astăzi,
sub regimul Legii nr. 141/1997, infracţiunea de contrabandă să aibă o
arie de
cuprindere mult mai redusă decât cuvântul care o desemnează. În
conformitate cu
textele art. 175 şi 176 din lege, prin contrabandă se înţelege trecerea
peste
frontieră prin alte locuri decât cele stabilite pentru controlul vamal
de
mărfuri sau bunuri, ori trecerea peste frontieră fără autorizaţie a
mărfurilor
prohibite, supuse autorizării sau altor condiţii cum ar fi: armele,
muniţiile,
materialele explozive, radioactive, stupefiantele etc. Celelalte
încălcări ale
regimului juridic vamal de genul: folosirea documentelor ce se referă
la alte
mărfuri, a documentelor falsificate, sustragerea de la vămuire etc, nu
sunt
incluse de lege în categoria contrabandei, ele constituind alte
infracţiuni sau
chiar contravenţii.
Dintotdeauna
incriminarea
contrabandei s-a făcut prin legi exterioare Codului penal
păstrându-se denumirea consacrată în plan juridic şi lingvistic.
Trecerea
timpului a alterat această regulă în sensul că unele acţiuni specifice
contrabandei au fost incriminate în Codul penal sub numele de
"nerespectarea dispoziţiilor privind operaţii de import sau export".
Aşa cum am arătat, potrivit art. 48 din L. nr. 141/1997, importul şi
exportul
constituie regimuri vamale şi potrivit
tradiţiei legislative, precum şi practicii internaţionale în materie,
încălcarea lor ar fi trebuit incriminată sub denumirea de contrabandă.
În ciuda
acestor transformări înregistrate de tehnica legislativă, limbajul
comun, cel
folosit curent în comunicarea cotidiană a păstrat pentru asemenea
încălcări ale
legii vamale aceeaşi denumire: contrabandă. Fie numai
şi pentru
aceste considerente se impune ca o necesitate cunoaşterea exactă a
evoluţiei
incriminărilor contrabandei, a condiţiilor (în special economice) care
le-au
influenţat şi a textelor legale actuale. Totodată, cele enumerate
constituie
premise ale aplicării corecte a legii şi temeiuri ale previziunilor ce
s-ar
putea avansa în materie (propuneri de lege ferenda).
SECŢIUNEA II.:
INCRIMINĂRI ÎN VECHIUL DREPT
ROMÂNESC.
Taxele
vamale (portoria)
asigurau o parte importantă a veniturilor administraţiei romane
din
Dacia.
Acestea se încasau pentru mărfuri, dar şi pentru călători atât la
trecerea
frontierelor, cât şi la intrarea în oraşe, la trecerea peste poduri,
pentru
folosirea unor căi de comunicaţie etc. Teritoriul Imperiului roman era
împărţit
în mai multe circumscripţii sau regiuni vamale care de regulă nu
coincideau cu
provinciile, incluzând câteva la un loc (Italia, Sicilia, Spania,
Galia,
Britania, lllyricum etc), Dacia făcea parte din circumscripţia vamală a
Illiriei
(portorium lllyrici).
La
început vămile erau concesionate unor particulari, dar ulterior
sistemul a fost
înlocuit cu regia.
Deşi nu
există atestări
în acest sens, este în afară de orice îndoială că statul şi-a apărat
prin
măsuri punitive dreptul său de a percepe taxele vamale împotriva celor
care le
eludau. De asemenea, pentru protejarea unor interese economice sau
politice
s-au instituit anumite prohibiţii, încălcarea lor declanşând aplicarea
forţei
de constrângere. Aşadar, este de presupus că odată cu instituirea
vămilor şi a
regimurilor vamale au apărut şi primele incriminări ale încălcării
acestor
reglementări.
Primele
atestări
documentare cu privire la funcţionarea vămilor pe teritoriul României
datează
din perioada Evului mediu timpuriu,
vameşul fiind considerat "dregător din afara senatului" (Miron Costin),
"boier de divan" (Dimitrie Cantemir), sau "dregător de
curte" (N.Stoicescu).
Dar nici în această perioadă nu întâlnim legi vamale propriu-zise care
să
reglementeze regimul vamal şi să incrimineze clar şi precis încălcările
dispoziţiilor legale din acest domeniu. Toate informaţiile provin din
actele domnilor
prin care acordau privilegii unor negustori, sau din documentele prin
care se
stabileau tarifele vamale.
Cu toate
acestea este
sigur că statutul acorda o atenţie deosebită acestei surse de venit,
întrucât
prin secolul al XVII - lea se menţiona înalta dregătorie a marelui
vameş.
Atribuţiile lui erau să centralizeze şi contabilizeze toate
veniturile
din vămi. Depindea de marele cămăraş, responsabil
cu
strângerea şi mânuirea banilor proveniţi din averile domnului sau din
veniturile ţării afectate domnului: vămi, ocne, desetine.
Cu siguranţă că aceşti dregători erau înzestraţi cu abilităţi şi aveau
la
îndemână instrumente de reprimare a oricăror încălcări ale
reglementărilor
vamale instituite de stat. De fapt, dreptul de a fixa şi încasa taxe
vamale
devenise exclusiv domnesc, domnii având, de asemenea, dreptul de a opri
exportul unor produse.
În pravila
lui Vasile
Lupu (1634 - 1653), intitulată după modelul mitropolitului Varlaam (? -
1657), "Carte
româneasca de învăţătură”, erau precizate pedepsele ce se
aplicau
negustorilor care nu plăteau taxele vamale, celor care ocoleau punctele
vamale,
dar şi vameşilor abuzivi. Setea de câştig a negustorilor însă, îi
determina să
evite punctele de vamă oficiale
şi să
folosească "drumurile tainice şi
neumblate" (per vias occultas et insolitas).În
acelaşi
timp, numărul mare al vămilor pe care comercianţii trebuiau să le
plătească la
trecerea pe domeniile feudale, abuzurile vameşilor şi jafurile ale
căror
victime erau adesea au provocat numeroase nemulţumiri. De aceea,
printre
revendicările răsculaţilor lui Gheorghe Doja (1514) figura şi
desfiinţarea
vămilor de pe moşiile feudalilor din Transilvania.
Nici
în Moldova şi Ţara Românească situaţia nu era
diferită din acest punct de vedere. Chiar şi pe la sfârşitul secolului
al
XVIII-lea 85% din oraşele şi târgurile Moldovei şi 60% din cele ale
Ţării
Româneşti erau, total sau parţial, în
dependenţă feudală. În asemenea condiţii, desfiinţarea barierelor
vamale
interne
Legi extrapenale, legi
speciale sau
legi conţinând texte cu caracter penal; in acest sens se vedea
Gh.
Diaconescu, Infracţiunile în legi speciale şi legi extrapenale, Edit.
AII,Bucureşti, 1996,p.V-VI.
Colectiv. Istoria
dreptului românesc,
voi. I, Edit. Academiei Bucureşti 1980 p 90
Ion Suceavă, Drept vamal,
Edit. Cns
Book Universal, Bucureşti, 1997, p. 14.
Un asemenea document
datează din 1407, fiind emis de
Alexandru cel Bun alMoldovei - a se vedea I. Suceavă, op.cit., p. 15.
|