Le tour eiffel
Categoria: Referat
Franceza
Descriere:
Dans laxe des quatre points cardinaux, quatre massifs de
maconnerie de 26 mË›, sur 9 Å• 14 mÄtres de profondeur servent dappui aux
quatre pieds de la Tour de 320 m. Poids total: 10 000 t, dont 60 t de
peinture. Elle est repeinte tous les 7 ans (le chantier dure 3 ans),
grace Å• 3 couleurs dégradées du plus clair (en haut) au plus foncé,
afin daccentuer limpression de vertige du sol. .. |
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Le Tour Eiffel
"Superstar" du tourisme parisien, elle attire chaque anne 3 millions
de visiteurs. L'exposition Universelle de 1889 avait voulu lever au
coeur de Paris une tour de fer, symbole de la civilisation Industrielle
triomphante. Les travaux durrent de janvier 1887 au printemps 1889;
320 m de haut, 7000 tonnes, 2.5 millions de rivets ... les chiffres
donnent le vertige, et il est tonnant de savoir qu'aucune correction
de plan ne fut necessaire, tant tout avait t calcul la perfection.
A l'Exposition Universelle de 1889, la Tour Eiffel annonce le XX me
sicle. Ayant le droit de proprit sur sa Tour pendant 20 ans, son
constructeur fonde ds 1888 la Socit de la Tour Eiffel. En 1909, elle
faillit etre dtruite, fait fut sauve par la TSF (Tlgraphe Sans
Fil). En 1912, elle donne l'heure au monde entier, participe la
dfence nationale pendant la guerre, indique la force du vent, la
pression atmosphrique, puis, recoit les antennes TV. Elle aujourd'hui
6 chaines
Francaises.
Dans l'axe des quatre points cardinaux, quatre massifs de maconnerie de
26 m, sur 9 14 mtres de profondeur servent d'appui aux quatre pieds
de la Tour de 320 m. Poids total: 10 000 t, dont 60 t de peinture. Elle
est repeinte tous les 7 ans (le chantier dure 3 ans), grace 3
couleurs dgrades du plus clair (en haut) au plus fonc, afin
d'accentuer l'impression de vertige du sol.
1 er tage: 57 m de haut: restaurant, bar, salon.
2 me tage: 115 m: restaurant, bar, salon de th.
3 me tage: 214 m: location de longues vues.
Panorama jusqu' 90 KM de Paris par tepms clair. Tous les bons manuels
rendent hommage son inventeur gnial, l'ingnieur Gustave Eiffel. En
fait, l'histoire est moins simple qu'il n'y parait et le Tour Eiffel
pourrait bien avoir usurp son nom. En effet, deux ingnieurs des
ateliers de Gustave Eiffel, Koechlin et Nouguier, concoivent l'ide
d'une trs haute Tour de Fer... et remportent le concours de
l'Exposition Universelle. Gustave Eiffel prend alors le train en
marche. Il financera le projet, en change, son nom sera associ a
celui des deux ingnieurs. Mais l'Histoire n'a pas de moralit et n'a
retenue qu'un nom...
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